Pneu piste DUNLOP

Voici des tableaux sur les DUNLOP qui peuvent servir




Je rajouterais des infos complémentaires ultérieurement ....

Attention avec les pressions des D211 en général on est un peu plus bas que cité ici

oki, indique l'info comme ça tout le monde pourra profité de tes 'réglages'.

En fait le D211 il ne faut s'occuper de la pression qu'en sortie de piste ou à "chaud"... en gros quand la température dépasse les 20-25° dans l'air ne jamais excédé 1.5bars à l'AR en sortie de piste en pression... on pourra même passé vers 1.4 si vraiment il fait très chaud (après faut pas trop descendre car ça donne trop de mouvement au pneu).

Le pneu AV par contre n'est pas difficile les pressions ci-dessus vont très bien

PS: en sortie de couv il m'est arrivé de partir avec 1.0 ou 1.1 max par grosse chaleur (je précise qu'il faut de top couverture chauffant rééllement à 80° pas des pseudo bihr ou biketek car on les a contrôlé au laser et on est à 60-65° après 1h de chauffe)...